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          重磅!雅萬高鐵首個多跨連續剛構合龍

          日期:2020-05-10 來源:雅萬高鐵 作者:張克雷 周濤 攝影:劉梅玲 字號:[ ]

          本站訊 當地時間5月10日20時,工程局承建印尼雅萬高鐵首個多跨連續剛構順利合龍,實現主體施工又一重大里程碑目標。
                 該連續梁(42+64+64+42m)位于DK23處,是雅萬高鐵2號特大橋的最重要的工期節點施工點。2號特大橋全長36公里,緊鄰高速公路和多條河流,共有25處設計采用連續梁形式跨越立交橋、高速公路互通匝道及河流,連續梁密度之高在高鐵建筑史上罕見。DK23連續梁全長213.8米,跨越車流密集的兩條高速公路匝道和一座立交橋,連續梁主跨采用懸臂掛籃法施工,邊跨采用支架現澆法施工。
                 目前,印尼新冠疫情嚴峻,而DK23連續梁施工又正值當地雨季,面臨疫情防控和安全度汛雙重壓力。為確??挂叻€產,項目部以安全質量為首要任務,按照架子隊管理模式,過程中落實“三檢三驗”和“升級報驗”制度,由專人現場監控,確保安全保障到位,質量監管到位,有序展開施工。為加強連續梁現場線性監控,項目部積極與國內科研單位合作,邀請中方聯合體和電建項目部專家來現場指導,確保了合龍的安全與工程質量。
                 同時,項目部在做好疫情防控的前提下,積極協調組織現場人力、物力資源,堅守一線保施工穩定。截止目前,項目部承建的25處連續梁已有23處及2處道岔連續梁全部實現了開工。

           




           





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